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EU-Projekte die durch die Gesellschaft Brněnské komunikace a.s. initiiert wurden

Projekte des Bezirks Brno im Bereich der Verkehrsinfrastruktur

1. Investitionsprojekte der Gesellschaft Brněnské komunikace a.s.

Projekt Parkhaus Polní


Das Projekt wird von der Europäischen Union über das Integrierte Regionale Operationelle Programm kofinanziert.

Gegenstand des Projektes ist der Bau eines neuen Parkhauses im P+R Modus. Das Hauptziel des Projekts ist die Implementierung eines Systems zur Priorisierung von Parkplätzen außerhalb der Innenstadt in Kombination mit der Nutzung freier Kapazitäten der folgenden öffentlichen Verkehrsmittel.

Die Vorbereitung des Projekts begann im Jahr 2019. Im April 2019 wurde ein Zuschuss für den Bau eines Parkhauses aus dem Entwicklungsprogramm des Großraums Brünn ITI – Bau und Modernisierung von Umsteigeterminals und separaten Parksystemen IV beantragt. Die Umsetzung selbst begann im Juni 2020 und endete im Mai 2021. Seit Juni 2021 ist das Parkhaus in Betrieb.

Das Parkhaus bietet insgesamt 110 Stellplätze für Autos. Es gibt auch Radfahrer, für die es Tribünen mit einer Gesamtkapazität von 25 Sitzplätzen gibt.

Sowohl Personen mit eingeschränkter Mobilität oder Personen mit einem Kind im Kinderwagen, für die es reservierte Plätze gibt, als auch Besitzer von Autos mit CNG- und LPG-Antrieb werden hier bequem ihr Auto abstellen. Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln können die Fahrgäste weiter in die Innenstadt fahren, deren nächste Haltestelle etwa 100 Meter vom Parkhaus entfernt liegt.


2. Projekte internationaler Zusammenarbeit unter Beteiligung der Gesellschaft Brněnské komunikace a.s.

Aktuelle Projekte:

  • C-ROADS Czech Republic

Ziel des Projekts C-ROADS Czech Republic ist eine Harmonisierung der Zusammenarbeit bei der Einführung von kooperativen intelligenten Verkehrssystemen (im Folgenden nur C-ITS) in den Ländern Mitteleuropas. Dieses Projekt ist Teil der internationalen Plattform C-ROADS. C-ITS sind auf der Kommunikation (dem Datenaustausch) zwischen den Fahrzeugen selbst sowie zwischen den Fahrzeugen und Anlagen der Straßeninfrastruktur beruhende Systeme. Dank diesen Informationen können die Fahrer rechtzeitig auf Warnungen des Systems reagieren, unerwartete Situationen sicher meistern und so mögliche Unfälle vermeiden. Es kann sich z. B. um Warnungen bei Verkehrsunfällen, über Staus vor dem Fahrer oder ein langsam fahrendes Straßendienstfahrzeug mit Warnlichtwagen handeln. Die kooperativen Verkehrssysteme sollen so erheblich zur Flüssigkeit des Straßenverkehrs und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beitragen.

Das Projekt vereint insgesamt 9 Partner aus der Tschechischen Republik. Projektkoordinator ist das tschechische Verkehrsministerium. Partner des Projekts sind die tschechische Straßen- und Autobahndirektion (ŘSD), die Verwaltung der Eisenbahntransportwege (SŽDC), das Unternehmen AŽD Praha s.r.o., das Technikum Prag, Verkehrsfakultät, die Aktiengesellschaften Brněnské komunikace a.s., O2 Czech Republic a.s., T-Mobile Czech Republic a.s. und die INTENS Corporation s.r.o.

Der Zeitraum der Projektausführung ist Februar 2016 – Dezember 2020. Das Unternehmen Brněnské komunikace a.s. widmet sich im Rahmen des Projekts der Errichtung eines städtischen C-ITS auf ausgewählten wichtigen Straßen. So werden zum Beispiel die Fahrer auf das Stoppsignal an Ampeln hingewiesen oder vor dem Überfahren einer roten Ampel durch ein anderes Fahrzeug gewarnt.

Aufgrund des geringen Anteils an C-ITS-Fahrzeugen in Tschechien stattet die Brněnské komunikace im Rahmen des Projekts C-ROADS einen Teil der eigenen Fahrzeugflotte mit C-ITS-Bordeinheiten (OBU) aus. Beim Projekt wird so auch die Kommunikation der RSU-Einheiten (Roadside unit) getestet, die mit den Ampel-Steuergeräten an den Kreuzungen und den in den Fahrzeugen bestückten Einheiten mittels Standard ITS G5 verbunden werden. In Zusammenarbeit mit der tschechischen Straßen- und Autobahndirektion soll die Einführung des Projekts auf dem Gebiet der Stadt Brünn an die C-ITS-Anwendungen anknüpfen, die in der Infrastruktur der tschechischen Straßen- und Autobahndirektion eingesetzt werden und die tägliche Verkehrslage in der Stadt deutlich beeinflussen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit werden zum Beispiel Warnungen an die Fahrer bei Arbeiten auf der Fahrbahn erfolgen.

Das Projekt soll sich mit dem technischen Entwurf, der Implementierung und dem Pilotbetrieb von kooperativen Verkehrssystemen sowie mit der Auswertung der Ergebnisse im Echtbetrieb beschäftigen.

Die voraussichtlichen Gesamtkosten des Unternehmens Brněnské komunikace a.s. bei der Verwirklichung des Projekts C-ROADS Czech Republic betragen 66,5 Mio. CZK, die von der Europäischen Union in Höhe von 56,5 Mio. CZK kofinanziert werden.

Das Projekt C-ROADS Czech Republic wird aus dem Fonds Connecting Europe Facility der Europäischen Union mitfinanziert.

Näheres über das Projekt: http://c-roads.cz/

Zuvor realisierte Projekte:

  • Projekt CIVITAS PLUS II – 2MOVE2

Der Bezirk Brno beteiligt sich an einem EU-Projekt mit der Thematik des nachhaltigen Stadtverkehrs unter der Bezeichnung CIVITAS 2MOVE2. Die Brněnské komunikace a.s. fungieren in dem Projekt als assoziierter Partner des Bezirks Brno. Zeitplan der Projektrealisierungen zwischen Dezember 2012 und November 2016.

Das Ziel des Projekts ist die Einführung von neuen Formen des nachhaltigen Stadtverkehrs. Diesem Zweck dienen die Maßnahmen, die sich auf städtischer Ebene realisieren lassen und realisiert werden: die Entwicklung der E-Mobilität und die Einführung eines E-Mini-Omnibusses; die Senkung der energetischen Ansprüche der ÖPNV-Fahrzeuge; die Logistik–Optimalisierung, Versorgung der zentralen Stadtteile; P&R – Konzept und Implementierung des städtischen Parksystems; ein Verkehrsinformationszentrum; die Erweiterung des Transports von Fahrrädern in Fahrrad-Omnibussen; Smart-Parking in der Stadt Brno.

Das Projekt wird aus dem 7. EU-Rahmenprogramm finanziert. Der Projekt-Koordinator ist die Organisation LANDESHAUPTSTADT STUTTGART.

Mehr Informationen zu dem Projekt:

http://www.civitas.eu/content/2move2

http://www.civitas.brno.cz/?q=node/86


  • Projekte EDITS 

Pressemitteilungen HIER

Webseite des Projekts EDITS: http://edits-project.eu/

Webseite des Programms "CentralEurope":  www.central2013.eu

Webseite der Europäischen Kommission: http://ec.europa.eu/index_cs.htm

Webseite des EU-Kommissars für die Regionalpolitik:  http://ec.europa.eu/regional_policy/index_cs.cfm

Im Rahmen des Projekts EDITS der Brněnská komunikace a.s. betreiben sie zusammen mit Partnern ein Informationssystem für die Sammlung, die Verarbeitung und die Auswertung von Verkehrsdaten aus fahrenden Fahrzeugen (FCD - Floating Car Data) mit dem Ziel, den Endverbrauchern Daten über den Straßenverkehr bereitzustellen. Informationen über einen flüssigen Verkehrsbetrieb werden aus den Daten der fahrenden Fahrzeuge der öffentlichen Verkehrsgesellschaft KORDIS JMK, a.s., dem Dopravní podnik města Brna, a.s. und in der Winterzeit auch Fahrzeuge des Winterdienstes der Gesellschaft Brněnské komunikace a.s. bereitgestellt. Die Webseite mit Projektauftritten steht hier zur Verfügung: http://edits.doprava-brno.cz/.

Die Verkehrsinformationen werden in den nachfolgenden Kategorien bereitgestellt.

- Aktuelle Daten zur Flüssigkeit des Straßenverkehrs

- Bild aus dem Verkehrsüberwachungskamerasystem

- Belegungsrate der Parkflächen, die mit einem automatischen Sperrsystem ausgestattet sind

- Absperrungen, Betriebseinschränkungen, Verkehrsunfälle und ähnliches.

Das Projekt EDITS wird aus den Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (ERDF) mitfinanziert, das Programm CentralEurope.

 

  • Projekt In-Time

IN-TIME (Intelligentes und effektives Reisemanagement in europäischen Städten) ist ein Projekt der EU-Kommission, das sich zum Ziel gesetzt hat, langfristige Pilottests einer neuen Art von Dienstleistung im Bereich der Bereitstellung von multimodalen Verkehrsdaten und Informationen für die Öffentlichkeit durchzuführen.

Im Projekt sind aktiv sechs bedeutende europäische Städte vertraglich gebunden (Wien, Oslo, München, Florenz, Bukarest und Brno) sowie 22 Gesellschaften.

Die Stadt Brno wird durch die Gesellschaft Brněnské komunikace a.s. vertreten.

Im Rahmen des Projektes werden stufenweise Möglichkeiten einer effektiven regionalen und grenznahen Verkehrszusammenarbeit von Brno und Wien und ihren Regionen getestet.

Bedeutende Elemente für die Lösung dieses Projektteils sind beispielsweise eine relativ kleine Entfernung beider Städte und ihrer anliegenden Gebiete, die stufenweise Realisierung der Fernstraßenanschlüsse, eine hohe Verkehrsintensität auf den bestehenden Verkehrsstraßen, die gemeinsamen kulturellen und historischen Traditionen im südmährischen Gebiet und Unter-Österreich sowie weiteren Gebieten.

Projektdauer
Finanzieller Umfang der BKOM-Beteiligungen
Finanzieller Umfang des Projektes insgesamt:

In-Time-Neuigkeiten

Den kostenlosen multimodalen Guide In-Time für die Stadt Brno können Sie hier downloaden

Offizielle Webseite

 

  • Projekt CONNECT

CONNECT ist ein Projekt der Europäischen Union im Rahmen dessen finanzielle Subventionen für die Entwicklung und Erweiterung eines intelligenten Verkehrssystems und Dienstleistungen in ausgewählten EU-Ländern, die an das transeuropäische Straßennetz angeschlossen sind, bereitgestellt werden.

Projektdauer 2003 - 2006.

Investitionsprojekte, die im Rahmen des Projektes CONNECT in Brno realisiert wurden:

  • Verkehrsinformationszentrum Brno – 1. Etappe der Realisierung

Gegenstand des Investitionsprojektes war die Lieferung eines speziellen Facharbeitsplatzes, der für die Sammlung, die Verarbeitung und die Bereitstellung der Verkehrsdaten und -Informationen für die Öffentlichkeit bestimmt war.

Der Arbeitsplatz hat vor allem eine regionale Reichweite und eine Bedeutung für das Gebiet der Stadt Brno und Südmähren. Gleichzeitig stellt die Systemanbindung an den Arbeitsplatz und die Funktion als nationales Verkehrs- und Steuerungszentrum in Ostrava dar. Der Arbeitsplatz ist geeignet, um Daten auch mit weiteren Arbeitsplätzen, die einen ähnlichen Charakter haben, innerhalb der EU-Länder zu teilen. Die größte Bedeutung hat die Anbindung an ähnliche Zentren in Großstädten, an die die Stadt Brno direkt eine Verkehrsanbindung hat, bspw. Wien, Bratislava, Prag, Olomouc und ähnliche.

Realisierungsdauer der Investitionsprojekte: Jahr 2006
Finanzieller Umfang: ca. 6 Millionen CZK

  • Rekonstruierung der Anlagen für die Verkehrssteuerung in dem Bezirk Brno in den Jahren 2005 – 2009

Gegenstand des Investitionsprojekts waren die Erneuerung der moralisch und physisch veralteten Technologie, die für die Steuerung des Straßenverkehrs in Brno bestimmt ist.


  • Projekt EASYWAY

EASYWAY ist ein Projekt der Europäischen Union, das für die Unterstützung der Aktivitäten der Mitgliedsstaaten im Rahmen einer gemeinsamen und harmonischen Entwicklung des ITS-Systems im TEN-T-Netz und der angebundenen Umgebung bestimmt ist.

Hauptziele des Projekts:

  • Verbesserung des fließendenVerkehrs und Verminderung der Verkehrsstaus
  • Verbesserung der Verkehrssicherheit
  • Verbesserung der Umwelt

Projektdauer: 2007 - 2013

 

3. Projekte des Bezirks Brno im Bereich der Verkehrsinfrastruktur

Der EU-Fonds stellt das Hauptrealisierungsinstrument der europäischen Politik hinsichtlich des wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalts dar. Durch sie werden die finanziellen Mittel, die für die Senkung der ökonomischen und sozialen Unterschiede zwischen den EU-Mitgliedsstaaten und ihren Regionen bestehen, aufgeteilt.

Für das Gebiet der Stadt Brno wurde in der Zeit zwischen 2007-2013 das Regionale Bedienprogramm Südost (ROP JV) vorbildhaft, das die Projekte auf dem Gebiet der Region Südmähren und der Region Vysočina finanziert.

http://www.jihovychod.cz/download/loga-logotyp/ropjveubar-cz.jpg

Die realisierten Projekte in der Stadt Brno in den Bereichen des Verkehrs und der Verkehrsinfrastruktur im Programm für die Zeit zwischen 2007-2013: